Nueve aeronaves no tripuladas ya operan en zonas clave del país y cinco más se sumarán antes de finalizar 2026 para reforzar la supervisión en puertos, costas y canales de acceso.

La vigilancia del mar colombiano presenta un nuevo avance: la autoridad marítima activó un sistema de drones para supervisar, en tiempo real, lo que ocurre en puertos, embarcaderos y rutas de navegación, con capacidad de anticipar riesgos y responder con mayor rapidez ante emergencias.

El despliegue, liderado por la Dirección General Marítima (Dimar), marca la entrada formal de esta tecnología en la gestión del territorio marítimo. Por primera vez, el país integra aeronaves no tripuladas como herramienta estratégica para observar desde el aire el movimiento de embarcaciones, controlar canales de acceso y seguir de cerca operaciones de alto bordo.

La medida no solo apunta a fortalecer la seguridad, también a ordenar el uso de bienes públicos en zonas costeras.

Las operaciones ya están en marcha en puntos neurálgicos del Caribe como Cartagena, Barranquilla, Santa Marta, Riohacha, Coveñas y Tolú. En paralelo, el Pacífico también entra en el radar con acciones en Buenaventura, Tumaco y otros corredores donde la actividad comercial y turística exige monitoreo constante. Cobertura amplia. Vigilancia permanente.

Estos sistemas permiten levantar información técnica con alta precisión. Mapas más detallados. Datos más confiables. Con ello, se facilita la delimitación de áreas marítimas, el seguimiento de cambios en la franja costera y la toma de decisiones operativas con base en evidencia. La información que antes tardaba, ahora llega en tiempo real, según se expresó desde la Dimar.

Actualmente, nueve drones están en funcionamiento en distintas regionales del país, apoyados por un equipo de 27 funcionarios certificados como pilotos por la Aeronáutica Civil, quienes fueron entrenados durante 2025. Personal especializado. Operación técnica. Control directo.

El capitán de puerto de Barranquilla, capitán de fragata Bernardo Silva Flórez, explicó que esta implementación permite una supervisión más efectiva de las actividades marítimas, al tiempo que mejora la capacidad del Estado para anticiparse a situaciones de riesgo. En otras palabras, ver antes de que ocurra. Actuar sin demora.

La incorporación de esta tecnología también refuerza la respuesta ante emergencias y contribuye a la protección del entorno marino. Desde derrames hasta incidentes en altamar, la reacción institucional busca ser más coordinada y oportuna. Menos margen de error. Más capacidad de acción.

Como parte del proceso de modernización, Dimar proyecta sumar cinco nuevas aeronaves no tripuladas antes de finalizar 2026. Con ello, ampliará la cobertura de vigilancia y avanzará en la integración de herramientas de análisis de información, consolidando un modelo de control más técnico y ajustado a las exigencias actuales del entorno marítimo.

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La apuesta es más tecnología, mayor control y una presencia estatal fortalecida sobre el mar. Un cambio de escala en la forma de vigilar y proteger el territorio marítimo colombiano.