Mientras las autoridades reportan un aumento en las víctimas fatales por accidentes de tránsito en 2026, los operativos de control revelan una cifra alarmante de infracciones: cientos de conductores siguen desafiando las normas y poniendo vidas en riesgo en las calles de la ciudad.

Dos personas murieron este miércoles en un accidente de tránsito y la cifra volvió a golpear la conciencia de una ciudad que parece no reaccionar.

Santa Marta suma 25 víctimas fatales en siniestros viales en lo que va de 2026, una estadística que crece mientras en las calles se repite el mismo patrón: imprudencia, irrespeto a las normas y conductores que siguen creyendo que las señales de tránsito son opcionales.

Las cifras oficiales no dejan espacio a dudas.

Solo en la última semana de febrero, los operativos de la Secretaría de Movilidad terminaron con 462 comparendos impuestos y 178 vehículos inmovilizados por diferentes infracciones que ponen en riesgo la seguridad vial.

Los controles muestran una realidad incómoda: la ciudad sigue conduciendo al margen de las normas.

Una semana llena de infracciones

Los operativos se desplegaron en distintos puntos estratégicos del Distrito como parte de los controles que adelanta la Alcaldía de Santa Marta a través de la Secretaría de Movilidad.

El resultado fue contundente.

Entre los 178 vehículos inmovilizados, las autoridades encontraron conductas que evidencian un alto nivel de irresponsabilidad en las vías.

33 conductores fueron sancionados por estacionar en sitios prohibidos, generando caos en la movilidad.

25 circulaban sin revisión técnico-mecánica vigente, poniendo en riesgo la seguridad de quienes comparten la vía.

Pero hay casos aún más preocupantes.

49 vehículos transitaban con la placa tapada, una práctica que suele utilizarse para evadir controles o cámaras de tránsito.

Otros 9 tenían la placa adulterada, una irregularidad que puede estar vinculada a otras actividades ilegales.

A esto se suman 37 conductores que circulaban sin SOAT, cuatro que manejaban sin licencia, nueve que incumplían la medida de pico y placa y cinco que prestaban servicio de transporte no autorizado.

Cada una de estas infracciones, advierten las autoridades, aumenta las probabilidades de tragedia.

Las cifras que dejan los accidentes

Mientras los comparendos crecen, también lo hace el número de víctimas.

Durante la última semana se registraron tres siniestros viales con personas lesionadas, pero el dato más grave sigue siendo el número de fallecidos.

En febrero murieron ocho personas en accidentes de tránsito en Santa Marta.

Con corte al 28 de febrero, la ciudad ya acumula 25 muertos en lo corrido de 2026 más de dos que perdieron la vida este jueves para un total de 27 víctimas. Detrás de cada número hay historias truncadas.

Familias que reciben una llamada inesperada.

Proyectos de vida que se quedan en la carretera.

Comunidades que vuelven a preguntarse por qué la tragedia se repite.

Una ciudad que insiste en el error

Las autoridades reconocen que los operativos son necesarios, pero advierten que el problema va más allá de imponer multas.

“La imposición de comparendos no es un fin en sí mismo. Es una herramienta pedagógica y correctiva orientada a proteger la vida”, explicó Fidel Castro Tapia, secretario de Movilidad.

El funcionario señaló que la movilidad segura depende, sobre todo, de decisiones individuales: respetar las señales, conducir con los documentos en regla, no invadir el espacio público y cumplir las restricciones establecidas.

Sin embargo, las cifras parecen demostrar que ese mensaje aún no cala en todos los conductores.

Los operativos continuarán en distintos sectores de la ciudad, según anunció la administración distrital.

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Pero las autoridades insisten en un mensaje que cada año se repite con más urgencia.

Ninguna multa duele tanto como una vida perdida.