Pinedo lo prometió y cumplió: La Paz estrena cuatro calles pavimentadas después de años de abandono


El alcalde entregó nuevas vías en el sector de La Paz como parte del programa Transformando mi Barrio. La comunidad aseguró que durante décadas caminó entre polvo, huecos y aguas residuales, esperando obras que nunca llegaban.

Durante años, caminar por algunas calles de La Paz significaba tragarse el polvo o esquivar charcos de aguas residuales cuando llegaba la lluvia. Los niños crecieron jugando entre huecos, las motos se dañaban en el barro y las ambulancias tenían dificultades para entrar al sector. Esa fue la rutina de cientos de familias hasta ahora.

Este jueves, el panorama cambió para una parte del barrio. La Alcaldía de Santa Marta entregó cuatro nuevas calles pavimentadas que hoy le dan otra cara y valor a uno de los sectores más golpeados por el deterioro vial en la ciudad.

La obra hace parte del programa Transformando mi Barrio, liderado por la Empresa de Desarrollo Urbano de Santa Marta, EDUS, y contempló la intervención de 345 metros lineales de pavimento rígido en puntos estratégicos de La Paz.

“La tierra del olvido”

El acto de entrega terminó convertido en una mezcla de celebración y desahogo comunitario. Vecinos que durante años reclamaron inversión pública salieron a acompañar la inauguración mientras recordaban las condiciones en las que vivían antes de la pavimentación.

El alcalde Carlos Pinedo aprovechó el evento para enviar un mensaje político y administrativo sobre la manera en que, según dijo, se está ejecutando la inversión pública en Santa Marta.

“Esto dejó de ser la tierra del olvido para convertirse en la tierra de las transformaciones. Vamos a seguir entregando vías, salones comunales y obras barriales sin colores políticos, porque gobernamos para todos los samarios”, expresó el mandatario.

Más allá del discurso, en La Paz el cambio se nota sobre el concreto recién vaciado. Las nuevas vías mejoran la movilidad del sector y también facilitan el acceso al puesto de salud de la zona, que durante años operó rodeado de calles deterioradas.

El barrio que se cansó de esperar

La líder comunitaria Bety Sofía Mercado habló desde la emoción de quien vio pasar gobiernos, promesas y campañas sin resultados visibles.

Recordó que durante su niñez las calles estaban llenas de polvo y aguas servidas, mientras las familias esperaban una intervención que parecía imposible.

“Para nosotros era un sueño verlas pavimentadas. Hoy, gracias al alcalde Carlos Pinedo, este sueño es una realidad”, manifestó.

En La Paz muchos crecieron acostumbrados a convivir con vías destruidas. Cada invierno significaba más lodo, más dificultad para movilizarse y más problemas sanitarios. Por eso, la pavimentación terminó teniendo un gran significado para la comunidad.

Los habitantes aseguran que estas obras también ayudan a recuperar la dignidad del barrio y generan una sensación de pertenencia que durante años estuvo golpeada por el abandono estatal.

La apuesta por las obras barriales

Desde la EDUS, el gerente Jorge Sarmiento aseguró que la intervención forma parte de un plan más amplio para recuperar la malla vial de Santa Marta y acabar con las obras inconclusas.

Según explicó, los trabajos entregados en La Paz hacen parte de una estrategia enfocada en sectores históricamente olvidados.

“Hoy entregamos cuatro tramos viales que traerán dignidad a las comunidades. Se acabaron las obras inconclusas y a medias; este es el gobierno que cumple y entrega dentro de su periodo”, sostuvo.

Sarmiento también recordó otras intervenciones ejecutadas en la zona, entre ellas la vía de acceso al Aeropuerto Internacional Simón Bolívar, el Centro de Vida del Adulto Mayor Miguel Pinedo Barros y el escenario recreodeportivo La Paz Sí Puede.

Agua, alcantarillado y vías

Durante el recorrido, el alcalde también defendió las inversiones que actualmente ejecuta el Distrito en materia de agua potable y saneamiento básico.

Mencionó proyectos como la Planta El Curval, la modernización de la EBAR Norte y los colectores Bellavista y Pescaíto, obras con las que el Distrito busca enfrentar los problemas históricos de desabastecimiento de agua y rebosamiento de alcantarillado que afectan a Santa Marta.

“Este gobierno está invirtiendo en agua y alcantarillado como jamás se había hecho en la historia de Santa Marta. La plata que antes se iba en contratos de carrotanques ahora se invierte en obras que benefician a los 650 mil habitantes de la ciudad”, afirmó Pinedo.

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Mientras los discursos avanzaban, en las nuevas calles los niños corrían sobre el pavimento recién terminado y varios vecinos se detenían simplemente a mirar. Para muchos parecía algo pequeño frente a los enormes problemas de Santa Marta. Para otros, era la primera vez que sentían que el barrio empezaba a salir del abandono.


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