Campesinos frenan bloqueo en la Ye de Ciénaga tras avances en acuerdos con el Gobierno


Las comunidades campesinas de la parte alta de la Sierra Nevada desistieron de bloquear la Ye de Ciénaga este 16 de enero, tras empezar a materializarse acuerdos con los gobiernos municipal, departamental y nacional. La decisión descomprime la tensión vial y trae alivio a transportadores, servicios intermunicipales y usuarios de la vía.

La amenaza de un cierre en la Ye de Ciénaga quedó suspendida. Este 16 de enero, las comunidades campesinas del municipio de Ciénaga, asentadas en la parte alta de la Sierra Nevada de Santa Marta, anunciaron que no saldrán a bloquear la Troncal del Caribe, luego de verificar avances concretos en compromisos que habían motivado la protesta.

La movilización, prevista a partir de hoy, había sido convocada por los reiterados incumplimientos y la falta de acciones verificables frente a acuerdos pactados durante la jornada campesina de junio pasado, conocida como Por la Dignificación de la Sierra Nevada de Santa Marta. El anuncio mantenía en vilo a transportadores, empresas de servicio intermunicipal y usuarios frecuentes de la vía, una de las más estratégicas del Caribe colombiano.

El giro se produjo tras una mesa de diálogo citada el 9 de enero en la Alcaldía de Ciénaga. Allí, las comunidades exigieron resultados inmediatos y plazos claros. Según el comunicado campesino, varios compromisos comenzaron a cumplirse entre el 13 y el 15 de enero, lo que abrió la puerta a la suspensión temporal de la protesta.

Acuerdos cumplidos

Entre los avances, se confirmó el mantenimiento de vías rurales con un aporte de 3.000 horas de maquinaria. De ese total, 1.000 horas ya fueron entregadas a los presidentes de las Juntas de Acción Comunal; otras 1.000 se entregarán a mediados de febrero; y las 1.000 restantes quedarán atadas a un proyecto de vías terciarias que deberá ejecutarse antes de finalizar el primer trimestre del año.

En materia de residuos sólidos, la administración municipal se comprometió a garantizar la evacuación hacia el relleno sanitario hasta agosto. A partir de esa fecha, se asignarán volquetas en comodato a los corregimientos para asegurar la continuidad del servicio.

Otro punto clave fue la concertación de una mesa de trabajo con ministerios y entidades del orden nacional, programada para los días 21, 22 y 23 de enero en Bogotá. El objetivo será definir soluciones estructurales de corto y mediano plazo y establecer mecanismos de seguimiento y verificación a los compromisos del Estado. A ello se suma el inicio, el 15 de enero, de las obras de placa huella en el tramo San Pablo–San Javier.

En paralelo, las comunidades destacaron los acuerdos alcanzados con la Gobernación del Magdalena tras una visita oficial al corregimiento de Palmor el pasado 10 de enero. Allí se pactó una reunión de seguimiento para este 16 de enero en Santa Marta, la entrega de maquinaria amarilla a partir de hoy —con un plazo máximo de un mes para su materialización— y la reactivación de obras de arte y placa huella en el tramo El Pozón–Palmor, en aproximadamente cinco kilómetros.

Con estos primeros resultados, los campesinos optaron por dar nuevamente un voto al diálogo. No obstante, dejaron claro que la confianza institucional sigue afectada y que la protesta social pacífica permanece como un recurso legítimo si se presentan nuevos incumplimientos.

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La decisión despeja, al menos por ahora, el riesgo de bloqueos en un corredor vital para el comercio y la movilidad regional. Para los usuarios de la Troncal del Caribe, el anuncio representa un respiro. Para las comunidades serranas, un compás de espera vigilante: el diálogo continúa, pero con plazos, compromisos y la advertencia de que el cumplimiento será la única garantía de paz en la vía.


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