Tras más de un mes de crisis por el colapso del puente, Invías habilitará este fin de semana un paso provisional que devolverá cerca del 85 % de la movilidad entre ambos departamentos y permitirá a las comunidades acudir a votar en las elecciones legislativas.

La Troncal del Caribe vuelve a la vida. Después de semanas de aislamiento, pérdidas económicas y viajes interminables, el paso por el río Mendihuaca será reabierto este fin de semana mediante un pedraplén provisional que permitirá restablecer cerca del 85 % de la movilidad vehicular entre Santa Marta y La Guajira.

La medida llega cuando la región estaba al borde del colapso logístico y económico. Durante más de un mes, el cierre de este punto clave convirtió la movilidad entre ambos departamentos en una verdadera odisea.

Camiones cargados con alimentos, buses intermunicipales, turistas y pobladores tuvieron que desviarse por rutas alternas en el departamento del Cesar, trayectos mucho más largos que dispararon los costos de transporte y multiplicaron los tiempos de viaje. Los turistas también dejaron de llegar y la economía colapsó al igual que el puente.

Ahora, aunque la solución es temporal, representa un respiro.

Un paso provisional para volver a conectar la región

El Instituto Nacional de Vías (Invías) confirmó que el paso provisional será habilitado en la zona baja del río mediante un pedraplén, una estructura construida con material rocoso que estabiliza el terreno y permite el tránsito de vehículos. No es la solución definitiva.

El plan de fondo sigue siendo la instalación de un puente militar Bailey, cuyo montaje avanza de acuerdo con el cronograma establecido por las autoridades.

Pero mientras eso ocurre, el pedraplén permitirá devolverle vida a una de las carreteras más importantes del norte del país.

Una crisis que paralizó a toda la región

El problema comenzó en la madrugada del 3 de febrero, cuando una fuerte creciente del río Mendihuaca, provocada por un frente frío que afectó la región Caribe, golpeó con fuerza el puente que cruza este afluente.

La presión del agua terminó colapsando parte de la estructura.

La circulación quedó prácticamente interrumpida.

Desde ese momento, transportadores, comerciantes y comunidades de la zona comenzaron a sentir el impacto.

En Santa Marta y varios municipios del Magdalena se encendieron las alarmas.

Los transportadores denunciaban pérdidas por combustible y retrasos.

Los comerciantes alertaban sobre el aumento de precios y las dificultades para recibir mercancías.

Y quienes dependían de esta vía para trabajar o estudiar vieron cómo un trayecto cotidiano se convertía en un viaje de varias horas más.

La naturaleza volvió a complicar todo

Cuando parecía que la emergencia estaba cerca de resolverse, el río volvió a golpear.

El 24 de febrero, otra creciente arrasó con cerca del 70 % del avance que ya se tenía en el paso provisional, obligando a reiniciar parte de las obras.

La incertidumbre regresó. Las comunidades volvieron a quedar esperando.

Un alivio justo antes de las elecciones

La habilitación del pedraplén llega además en un momento clave.

Este fin de semana, miles de habitantes de las veredas ubicadas a lo largo de la Troncal del Caribe podrán volver a movilizarse y acudir a ejercer su derecho al voto en las elecciones legislativas.

Para las comunidades del sector, la reconexión significa mucho más que una obra vial. Es volver a salir. Volver a trabajar. Volver a moverse.

El inicio de la reconectividad

La apertura del paso provisional también marca el primer paso hacia la recuperación total de este corredor estratégico del Caribe colombiano.

Durante el inicio de este año, la zona ha enfrentado una de las peores temporadas económicas de su historia, golpeada por el aislamiento, la caída del turismo y las pérdidas en el comercio.

Con el pedraplén en funcionamiento, la expectativa es que el movimiento de vehículos vuelva a activarse y que la Troncal del Caribe recupere gradualmente su ritmo habitual.

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Mendihuaca vuelve a abrir paso. No es el puente que la región necesita. Pero después de semanas de incertidumbre, es la señal de que la conexión entre Santa Marta y La Guajira empieza a reconstruirse.